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2021-06-21

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以LNG 为主的低温储运及应用设备介绍

低温绝热气瓶

以LNG 为主的低温储运及应用设备,除了低温液体贮罐、低温液体运输车和低温液体罐式集装箱以外,公司还推出低温绝热气瓶。

低温绝热气瓶采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,公司目前的低温绝热气瓶有两大系列产品,一类是民用或者工业用低温气瓶;另一类是LNG 车用瓶,用于汽车的LNG 燃料供气系统。







洁环保能源—LNG

LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源

天然1气是、洁净的能源,液化可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化技术的发展,提高了在全球的竞争性。作为“对环境友好的” 能源,的地位日益上升,市场前景十分广阔。

目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。

制约LPG 发展的主要因素有:

(1)LPG 单位价格热值低;

(2)车用LPG的质量要求较高,尽管LPG 燃烧排放效果比好,但若LPG 不纯,尾气污染较严重;

(3)车用LPG 的价格随地点和季节波动,且略高于其他燃油的价格;

(4)LPG 较空气重,若发生泄漏会聚集于地面,不易扩散,存在爆燃的危险性。







LNG 的优势

与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:

(1)清洁环保。LNG 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于LNG 组成成分中的含量占90%~99%,致使尾气中有害物质含量,因此非常清洁环保。

(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。由于LNG加气站不受气源和管网的限制,因此它既可以设计成固定式,也可以设计成撬装式,具有较强的机动性。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。

(3)安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。(2)连接被抽容器的管道,其直径应不小于泵的进气口直径,且管道与弯头应分别短和少。车用LNG 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。LNG 气化后常压下密度比空气小,即使LNG发生泄漏,也会很快分散到空气中,自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。作为汽车代用燃料,LNG 能确保发动机的平稳运转,降低噪音污染,与常规燃料相比,可节约发动机的维修费用50%以上。