LNG抽真空机组分子泵操作说明
一、设备概述
本设备适用于低温绝热气瓶夹层补抽真空，所需电源为220V。真空系 统由机械泵，分子泵构成，具有极限真空度高，操作简便，方便移动等优点。
二、操作流程（有下划线处应特别注意）
1、首先将拉阀安装到气瓶抽真空口处，再把波纹管分别接到拉阀和真空阀上（一定要安装到位）；
2、接通分子泵电源，机械泵，真空计的电源；
3、按下真空计“电源开关”和“分子泵电源开关”，开启真空计和分子泵电源；
4、按下机械泵“电源开关”，开启机械泵，延迟5秒；
5、打开真空阀，再打开拉阀；
6、当真空度显示区显示真空度等于或高于“1.0 E1”时，按下分子泵电源“启动键”；如果真空度低于“1.0 E1”时，则需用机械泵抽至“1.0 E1”，再按下分子泵电源“启动键”；
7、当真空度显示区显示“5.0E - 4”时，关闭拉阀，关闭真空阀，拆下拉阀；
8、如果再进行下一个气瓶抽气作业，则将拉阀安装到气瓶抽真空口处，操作步骤见第5,6,7条；
9、如果不再进行抽气瓶作业，则按下分子泵电源“停止键”；
10、当分子泵电源“状态显示”区显示“00.00”时，按下分子泵电源“分子泵电源开关”；
11、按下真空计“电源开关”；
12、切断设备电源
洁环保能源—LNG
LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源
天然1气是、洁净的能源，液化可以像石油一样安全方便地储存及运输，液化技术的发展，提高了在全球的竞争性。作为“对环境友好的” 能源，的地位日益上升，市场前景十分广阔。
目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。
制约LPG 发展的主要因素有：
（1）LPG 单位价格热值低；
（2）车用LPG的质量要求较高，尽管LPG 燃烧排放效果比好，但若LPG 不纯，尾气污染较严重；
（3）车用LPG 的价格随地点和季节波动，且略高于其他燃油的价格；
（4）LPG 较空气重，若发生泄漏会聚集于地面，不易扩散，存在爆燃的危险性。
LNG 的优势
与LPG、CNG 相比，LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
单位价格热值高。与其他燃料相比，LNG 价格低，单位价格热值高。LNG的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度，提高发动机的热效率，有效保证了LNG在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度，提高发动机的热效率，有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性，因此比其他汽车燃料更利于运输，使用的地域范围更广。因此，LNG 的经济性和适用性均较强。
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
安全性高。（6）抽好真空后，先关闭排空孔道，然后停机，以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa，工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa，发生危险性的可能性比CNG 低。LNG 气化后常压下密度比空气小，因此即使泄漏，也会很快分散到空气中，所以因其导致自燃的可能性较小。另外，LNG 组成比较稳定，其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。
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