抽真空设备
一：应用范围：
应用于 LNG 行业生产线，加气站，槽车，低温绝热气瓶（杜瓦瓶）低温液体储罐后期维护，维修。
二：概述：
本设备可根据客户使用需求，在生产线按工位，工艺要求实现智能化自动生产线。实现智能化模块化设计，按不同工艺和客户实际需求定制，保证整体系统的合理化，效益化，智能化和自动化生产。替代传统设备的高电耗，效率低，占地面积大，操作繁琐，维护不便，运行成本高等缺陷。16MJ的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG汽车中，气化143L液化释放的冷能可以完全吸收56。
LNG抽真空机组分子泵操作说明
一、设备概述
本设备适用于低温绝热气瓶夹层补抽真空，所需电源为220V。真空系 统由机械泵，分子泵构成，具有极限真空度高，操作简便，方便移动等优点。
二、操作流程（有下划线处应特别注意）
1、首先将拉阀安装到气瓶抽真空口处，再把波纹管分别接到拉阀和真空阀上（一定要安装到位）；
2、接通分子泵电源，机械泵，真空计的电源；
3、按下真空计“电源开关”和“分子泵电源开关”，开启真空计和分子泵电源；
4、按下机械泵“电源开关”，开启机械泵，延迟5秒；
5、打开真空阀，再打开拉阀；
6、当真空度显示区显示真空度等于或高于“1.0 E1”时，按下分子泵电源“启动键”；如果真空度低于“1.0 E1”时，则需用机械泵抽至“1.0 E1”，再按下分子泵电源“启动键”；
7、当真空度显示区显示“5.0E - 4”时，关闭拉阀，关闭真空阀，拆下拉阀；
8、如果再进行下一个气瓶抽气作业，则将拉阀安装到气瓶抽真空口处，操作步骤见第5,6,7条；
9、如果不再进行抽气瓶作业，则按下分子泵电源“停止键”；
10、当分子泵电源“状态显示”区显示“00.00”时，按下分子泵电源“分子泵电源开关”；
11、按下真空计“电源开关”；
12、切断设备电源
槽车真空补抽设备
真空管道，真空阀
压力损失（既阀门前后的压力差），也就是阀门对介质的流动有一定的阻力，介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑，设计和制造阀门时，要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力，因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩，阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用（注：本系统所有管道阀门采用 304 材质）
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
加注便捷。与CNG 加气站相比，LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低，其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上，且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受气源和管网的限制，因此它既可以设计成固定式，也可以设计成撬装式，具有较强的机动性。LNG的优势与LPG、CNG相比，LNG作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：（1）清洁环保。
京公网安备 11011402012516号
在线客服
400-188-1915 / 185-1082-6675
bjkcvac@sina.com
